卷板機(jī)產(chǎn)品
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二輥卷板機(jī)
W10二輥卷圓卷板機(jī) W10二輥?zhàn)詣由a(chǎn)線 W10二輥系列其他卷板機(jī) -
三輥卷板機(jī)
W11三輥機(jī)械對稱式卷板機(jī) W11F三輥機(jī)械非對稱式卷板機(jī) W11Y三輥液壓對稱式卷板機(jī) W11X三輥水平下調(diào)式卷板機(jī) W11H三輥弧線下調(diào)式卷板機(jī) W11系列其他卷板機(jī) -
四輥卷板機(jī)
W12弧線四輥卷板機(jī) W12斜線四輥卷板機(jī) W12系列其他卷板機(jī) -
上輥萬能式卷板機(jī)
W11S中型萬能式卷板機(jī) W11S大型萬能式卷板機(jī) W11S小型萬能式卷板機(jī) -
型材彎曲機(jī)
W24H弧線調(diào)整式型材彎曲機(jī) -
掛車用卷板機(jī)
掛車用卷板機(jī) -
船用卷板機(jī)
W11SC船用卷板機(jī) -
校圓機(jī)
液壓校圓機(jī)
航空航天工業(yè)一直是中國機(jī)床市場的高端客戶
航空航天工業(yè)一直是中國機(jī)床卷板機(jī)市場的高端客戶，它們正在推行的數(shù)位化制造需要許多高中檔數(shù)控機(jī)床，比如高效、高速的五軸聯(lián)動加工中心或數(shù)控銑床，高精度甚至超精密的數(shù)控車床和磨床等。
中國航空運(yùn)輸?shù)氖袌鰪V闊，在2011-2030年的二十年時間里，中國需要新增120座以上的大型客機(jī)三千多架，30-120座的支線客機(jī)近千架。中國航空工業(yè)也在加速發(fā)展卷板機(jī)，自行研制的C919大型客機(jī)2014年要實(shí)現(xiàn)首飛，ARJ21新型支線客機(jī)累計(jì)訂單超過300架，大型民用直升機(jī)AC313已取得型號合格證，“新舟”渦槳飛機(jī)和通用飛機(jī)的研制、生產(chǎn)、銷售也取得新的進(jìn)展。
中國航天工業(yè)卷板機(jī)的發(fā)展令世人注目，2012年將發(fā)射“神九”、“神十”號飛船與在軌道運(yùn)行的“天宮一號”目標(biāo)飛行器進(jìn)行載人或無人交會對接。本年度還將發(fā)射6顆北斗組網(wǎng)衛(wèi)星，與已發(fā)射的10顆北斗系統(tǒng)衛(wèi)星一起形成覆蓋亞太大部分地區(qū)的服務(wù)能力。另外，新型大推力運(yùn)載火箭正在加緊研制，高解析度對地觀測系統(tǒng)一期工程建設(shè)也即將實(shí)施。
